常德钢结构连廊设计主要步骤和思路及轻钢预制建筑的问题，常德钢结构建造,常德钢结构工程推荐常德彩钢厂家：

(一)、钢结构连廊设计主要步骤和思路
一、钢结构连廊造选形

钢结构连廊造设计"">钢构造设计的全过程中，应注重概念设计。在构造选型和布置阶段尤为重要。一些很难做出合理的剖析或标准不明白、力学关系的根底上，从整体的系统构造和系统的损伤机制、损伤设计、实验现象和工程经历，从总体规划和肯定控制构造的细致措施来看。概念设计的运用能够在初期快速地构思、比拟和选择。该构造计算简单、，防止了却构剖析阶段的不用要操作。同时，也是判别计算机内力剖析输出数据能否牢靠的主要根据。

钢结构连廊造通常有框架、木(木)框、网框(壳)、索膜、轻钢、塔桅等构造型式。其理论和技术大都成熟。还有一些问题还没有处理，也没有简单适用的设计办法。

在钢构造选型时应思索其不同的特性。在轻钢厂房中，当有较大的悬移载荷或挪动荷载时，能够丢弃门架，运用网架。根本积雪压力大的地域，屋顶曲线应有助于雪滑(切线50度的国内需求思索雪)，如三圆壳。将近一半的积雪被释放。强降水地域类似。当建筑物允许时，框架内的支撑将比仅经过简单节点衔接的框架经济。在有大屋顶的建筑物中，能够选择悬挂或索膜构造作为主要构造。在高层钢构造设计中，常采用钢-混凝土组合构造。在高烈度或不规则地震烈度的高层建筑中，为了经济起见，不用简单地选择芯筒加外框的方式。应选择周边地域的巨型钢骨混凝土柱，是支撑框架的构造体系。在我国，这种高程度的一半以上是前者。这不利于抗震。

钢结构连廊的布置要依据系统的特性、荷载的散布和构造的性质来思索。普通说来，刚度是平均的。力学模型明晰。尽可能地限制大或挪动荷载的影响，使它们以较直接的道路为根底。柱间抗侧力散布应平均。它的质心应接近侧向力(风冲击)作用线。否则，应思索构造的改变。构造的抗侧应具有多重防线。例如，一个支撑框架构造，柱子至少能接受1/4的程度力。

框架构造楼面梁的布置有时能够调整荷载传送方向，以满足不同的请求。通常为了缩短横截面沿短时间来装饰梁，但会使梁截面增大，降低柱子顶边的楼板高度，有时过多，主梁在次梁和梁柱上较短，以坚持牺牲。

二、钢结构连廊构件

构造布置完毕后，需求对构件截面停止初步预算。主要是对梁柱截面外形和尺寸以及支座的假定。

钢梁可选用槽钢、轧制或焊接H型钢型材等。依据荷载和支撑条件，截面高度通常在跨度的1/20～1/50之间。依据梁间横向支承间距肯定翼缘宽度按L/B肯定时，防止了钢梁整体稳定性的复杂计算。断面高度和翼缘宽度、板厚按当地结构稳定性预测规则。

(二)、轻钢结构预制装配式建筑的问题
1、政策支持力度不足

现阶段在大力的推行轻钢结构预制装配式建筑，并且设立了相关的产业基地，但是在相关的装配式建筑政策，并不利于装配式建筑的发展和推广。例如，轻钢结构预制构件，需缴纳较高的税款，轻钢结构从设计到生产的施工需要高度的整合协调。但是我国现在的行业管理制度，在政策的基础上并不适合产业的设计和发展，对轻钢结构预制装配式建筑发展造成一定的阻碍作用。

2、装配式技术标准体系缺乏

轻钢结构预制装配式建筑的预制装配技术标准体系不够完整，在整个设计、生产、施工和验收的环节都没有完善的体系标准。虽然在西方发达有成熟的技术体系，但是因为社会制度体系的不同，不能照搬国外先进的装配式技术标准。这样不但不会促使我国轻钢结构预制装配式建筑的发展，还有可能造成制度上的违例。部分开发商虽然看到了轻钢结构预制装配式建筑的发展前景，但是其不具备构件的能力。所以我国要高度重视装配式建筑体系的构建和完善，为我国轻钢结构预制装配式建筑的发展提供动力。

3、产业管理不完善

我国具备轻钢结构预制装配式建筑构建生产能力的企业并不多，大部分企业没有一个完善的设计、生产的产业链，在装配式构件产品的开发方面存在技术上的不足，并且产业管理的方式与产品开发的需求不相适应。轻钢结构预制装配式建筑的应用成本虽然较传统的装配式建筑较小，但是构件生产基地的建设成本较大，技术的成本也相对较高，对轻钢结构预制装配式建筑的推广和发展造成了一定的阻碍。

4、人才的短缺问题
轻钢结构预制装配式建筑施工的技术要求非常的高，传统建筑施工劳动力市场没有的技术基础。虽然在具体施工前对相关的施工人员要进行技术的培训，但是其熟练度不足，严重影响到钢结构安装工程施工的质量和进度。所以，现在我国急需解决装配式建筑施工人才缺乏的现状。